Сварочная алюминиевая проволока ER5356, широко применяется для сварки аргонового профиля и металлоконструкции из алюминиевых и магниевых сплавов, которые содержат приблизительно 3 процента магния, а именно er 5356 AlMg6, AlMg5, AlMg4, AlMg3, с типичными материалами. Сварка должна проходить только на переменном токе АС, с защитным газом Ar. Алюминиевая сварка иногда может вызвать некоторые затруднения, которые могут возникнуть из-за возникновения на поверхности детали тугоплавной алюминиевой окиси с высокой температурой, а именно в 2050-2060 градусов Цельсия. Плавление подобной детали может стать препятствием образованию сварочной ванны, а также на свариваемом материале соединение кромок, которые расплавляются при температуре 650-660 градусов Цельсия. Сплавы алюминия и сам алюминий, довольно жидкотекучие и никогда не меняют свой цвет, при этом они всегда остаются серебристо-белыми. Это весьма затрудняет саму сварку, а так же определение на момент сварки шва направления. При высокой теплопроводности алюминия и его быстрого отвода тепла может привести к большому внутреннему напряжению, а именно к появлению большого количества трещин и собственно короблению деталей. Даже не смотря на все эти затруднения, есть большая возможность получить более качественные швы сварки благодаря er 5356 несколько иным способам, например:
1. аргонно-дуговая сварка;
2. неплавящим угольным, электродуговая сварка электродом;
3. сварка электродуговая плавящимся электродом;
4. газовая сварка, как с флюсом, так и без флюса.
Существуют несколько отдельных особенностей алюминиевой сварки almg5 , а именно газовая сварка. Без наличия флюса газовую сварку проводят с помощью восстановительного пламеня с небольшим количеством избытка ацетилена. Внутренняя полоса детали набивается песком и кладется на подогретую деталь с температурой от 2500-300 градусов Цельсия. Следом рекомендуется уложить кусок припоя, а следом пламенем горелки одновременно подогреть и деталь. Затем с помощью крючка из стали удалить пленку окиси и подвинуть уже расправленные куски к трещине.